近期，生态环境部、工业和信息化部等五部门印发公告，自7月1日起，全国范围实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。
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但同时，对于排放未达标的库存车，也留出了半年的销售处理窗口。工信部指出：针对部分实际行驶污染物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。
据了解，目前所有生产在售的国六车型，都需要进行“RDE试验”，即实际行驶污染物排放试验。
有汽车销售人员透露，目前在售的国六b车型当中，部分车辆的“RDE试验”一项为“仅监测”，并非达到限值要求。这类车型将被允许延长销售至今年12月31日，会给消费者让利5000元—10000元。
此外，此前报道显示，截止到3月末，厂家和经销商的库存数共计是361万辆。其中，根据乘联会透露的数据，全国范围内国六B非RDE车型大约还有200万辆库存。
这200万辆库存车需要在半年内尽快清掉，但由于半年销售过渡期的设置，业内预计不会出现大幅度集中降价情况。
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版主简介：本名王萌，互联网ID二手车小胖，80后北京土著，从业近20年，汽车本科专业，MBA，历任国内最大二手车市场总监，经销商集团二手车负责人，知名企业顾问独立董事等。现任中国汽车流通协会专家，北京汽车流通行业协会副秘书长等社会职务，目前主要从事汽车行业相关咨询\培训\媒体\内容\投资等业务。
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